Кореяавтоцентр совместно с Российским лидером кузовостроения Мосдизайнмаш, начали предлагать потребителям новую конструкцию бортовых платформ
Изменения коснулись с использованием нового алюминиевого профиля для бортов. Его отличия и преимущества прежде всего в улучшение прочностных параметров. По сравнению со старой конструкцией, увеличена толщина стенки с 1,8мм до 2,1мм, увеличено количество внутренних ребер жесткости, изменен замок соединения бортов, позволяющий собирать борта с использованием клея. Улучшены коррозионные свойства за счет толщины слоя анодировки с 110 до 220 мкр.
Данный профиль позволяет устанавливать ячеистый профиль для фиксации груза с использованием ремней или телескопических штанг.

Предлагаются платформы в комплектации как без тента, так и с тентом. Варианты тента: стационарный, сдвижной полностью (чулком) и с независимыми сдвижными бортами и крышей. При этом во всех случаях боковые стойки снимаются за считанные секунды, освобождая для погрузо-разгрузочных работ полностью боковой проем. В комплектации со сдвижным тентом установлены задние ворота со с специальной фурнитурой выдерживающие нагрузки и деформацию в задней части платформы, т.к. отсутствует задний проем как таковой. Верхняя планка проема при сдвижном тенте не соединена жестко с боковыми стойками и при сдвижении тента расцепляется с задними стойками и сдвигается в перед, освобождая задний проем для загрузки с помощью крана или кран-балки.