Эвакуаторы Smarteco

Эвакуаторы Смартеко являются результатом труда группы молодых конструкторов, проанализировавших все преимущества и недостатки применяемых эвакуаторных платформ скользящего (подъемно-сдвижного) типа, и добавивших свои элементы, выгодно выделяющие эти платформы среди конкурентов:

Лебедки «Ramsey», устанавливаемые на эвакуаторы, имеют червячный редуктор, а не планетарный, что позволяет отказаться от дорогостоящего тормозного механизма, и не обслуживать лебедки на протяжении всего срока службы. Особо хочется отметить, что на электрических лебедках с планетарным механизмом, при интенсивной эксплуатации, срок службы тормоза может не превышать 6 месяцев.

Платформа имеет запорный механизм, который надежно фиксирует платформу от боковых перемещений.

В гидросистеме применяются гидравлические стальные трубки, для повышения надежности всего эвакуатора.

Задние фонари всегда помещаются в защитный короб.

В аутригерах применили специальные цилиндры, способные на нормальное восприятие горизонтальной нагрузки, без потери надежности.

Ну и наконец приятные пустяки, которые, тем не менее, сделают Вашу работу ритмичной, и не буду отвлекать по мелочам: оцинкованные заводские направляющие ролики и трос лебедки; фара рабочего света «Hella», оптимально освещающее рабочее пространство; диодные боковые контурные огни, с надежными колодками AMP.

Эвакуатор изготовлен из специальных профилей, обеспечивающий минимальный вес надстройки при максимальной грузоподъемности. Геометрии платформы с двойным перегибом, длинные составные аппарели обеспечивают заезд автомобилей с низким дорожным просветом.

В комплектацию также включены правильные автовозные ремни крепления автомобиля, инструментальный ящик. Опционально может быть установлен «евронастил» с автовозными башмаками. Эвакуатор укомплектован электролебедкой Ramsey с червячным редуктором. Лебедка установлена в оптимальное положение, исключающее стаскивание автомобиля в сторону при погрузке Отличительной особенностью является отсутствие необходимости обслуживания тормозного механизма на всем сроке службы, ввиду его отсутствия. Функцию тормоза выполняет червячная передача, являющаяся самотормозящей. Особенно это актуально на электролебедках, где срок службы тормозного механизма может составлять 6-8 мес при интенсивной эксплуатации, а стоимость его ремонта чрезвычайно высока.

Окраска платформы осуществляется жидкими ЛКМ, первый слой – ингибитор ржавчины, второй слой – эпоксидный грунт, третий слой – полиуретановая эмаль.

Эвакуатор на базе шасси Hyundai HD-120

Размеры

Комплектация платформы

• Задние опоры
• Лебедка Ramsey, с тяговым усилием 4,1т
• Инструментальный ящик
• Итальянские гидрокомпоненты
• Желтый проблесковый маячок

Комплектация шасси